修理厂装旧配件骗保 “代撞”风险需车主自负

导读:
———————————————————————————————————— 大森林善意提醒:不少车主驾车发生交通事故后,大多会直接把车辆放到修理厂全权处理。定损、理赔、维修,修理厂的全程服务让车主省心又省力,而有些时候甚至可以让车主少花修车费
走走停停

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大森林善意提醒:不少车主驾车发生交通事故后,大多会直接把车辆放到修理厂全权处理。定损、理赔、维修,修理厂的全程服务让车主省心又省力,而有些时候甚至可以让车主少花修车费。真的有这种“天上掉馅饼”的好事?

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近期,广东部分保险公司发现车险骗赔案件有增加趋势,其中除了部分专业的骗赔团伙作案之外,也有一部分是普通车主参与其中。

“有一些修理厂会用普通车主的车去制造假赔案,有些情况下是车主不知情,而有些情况则是车主因为一些小便宜而默认了,例如一些无法保险理赔的车损,修理厂可以提供‘代撞’服务,伪造交通事故以便向保险公司理赔。”专家提醒,车主应该及时掌握自己爱车的维修和理赔情况,有时候贪一时之便可能带来更大的风险。“伪造事故会被保险公司拒赔,而且也可能给车辆带来更多损失。同时,出险次数的增加,也会令车主续保的成本增加。”

案例

日前,某保险公司接到了一起交通事故的报案,驾驶员曾先生报案称,他驾驶宝马车因为雨天视线不好,追尾撞上了前面的一辆小车。保险公司的查勘员到场后发现,交警已经离开了,曾先生驾驶的小车受损严重,整个车头都有损伤,而被追尾的小车则只是轻微受损,初步估计宝马车的维修费用至少要7万元。

保险公司在调查时发现,这辆宝马小轿车并非属于曾先生所有,而是黄女士的车。对此,曾先生表示,自己是黄女士雇佣的司机,发生追尾事故前,他正驾驶车辆到黄女士的公司接其下班。曾先生告诉保险公司,他在发生事故后就电话通知了黄女士,并告知黄女士自己在交警确认责任后,将车辆直接开到修理厂维修。

虽然曾先生的解释看上去很合理,
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但保险公司在复勘受损车辆的时候发现,宝马车上受损的零件并非是原厂配件,配件有拆装过的痕迹。针对这一问题,保险公司与曾先生进行沟通,但对方称“如果保险公司拒赔,他将到法院起诉”。

因为调查中存在诸多疑点,保险公司很快与车主黄女士取得了联系,发现问题更加严重。黄女士表示,自己的确知道发生了这起事故,但曾先生并非是自己雇佣的司机。“我的司机姓刘,他跟我说发生了事故,但不是很严重,大概只需要维修几千元。”黄女士表示。随后,保险公司也找到这位刘姓的司机,最终司机承认驾车的曾先生是修理厂的员工,而刘先生自己对于事故具体的情况并不了解。

保险公司调查清楚之后,告诉黄女士,这起事故已经涉嫌伪造事故骗取保险赔偿金。黄女士最终选择了销案处理,受损的宝马车如何处理只能由她与修理厂之间进行协商。

■专家分析

这是非常典型的修理厂伪造事故骗取车险赔偿的案例。修理厂将车上的原厂配件拆除,换上其他的旧配件,然后制造交通事故,保险公司如果没有认真查勘,按照正常的事故赔偿原厂配件的维修费用。修理厂利用这笔赔偿款,不仅可以修好车,还可以赚取新旧配件之间的巨大差价。在事故中,车主黄女士、司机刘先生是否事前知道修理厂的做法不得而知,但骗保不仅违反法律,而且最终的风险还需要车主来承担,车辆受损不说,车主还可能要承担最终的修理费用。

“代撞”案件并不鲜见

对于车主而言,爱车发生碰撞事故或其他机械问题都很难避免,但并非所有的情况都可以获得保险公司的理赔。“比如,车辆发生机械故障这类,是不属于车险理赔范围的;而即使是交通事故,如何赔付也与责任认定有关。而有的车主可能发生小事故时没空理赔或没发现,过了一段时间才想要理赔。”广州某保险公司的理赔部负责人对记者表示,正因为如此,现在有一些修理厂会为车主提供所谓的“代撞”服务。

据专家介绍,“代撞”服务主要分为两种情况,一是车辆此前就存在一些故障,修理厂将一些旧零件或报废零件替换下车上的原厂配件,然后制造一些事故,将车辆此前存在的问题转为交通事故后果;二是对于一些未投保或未足额投保的车辆,一旦发生交通事故,修理厂会找来已经投保的车辆制造事故,让投保车承担全责以进行理赔。无论是哪种“代撞”,都是要通过制造虚假事故,来骗取保险公司的理赔。“车辆维修费用主要分工时费和材料费两部分,4S店一般都会收工时费,而很多小维修店则不收取,它们的利润只是来自于修车配件的利润。而如果通过‘代撞’将旧配件当原厂件索赔,一些修理厂可以获得巨额利润。”

车主无论是否知情都有风险

“在这些事故中,有一些可能是车主完全不知情的,有一些则可能是车主知道,但为了能不自己承担修理费用,所以默认了修理厂的这些做法,当然也有车主与修理厂达成协议,配合修理厂进行骗保。”长期处理车险案件的业内人士对记者坦言,虽然大部分的案件可能最终无法进入法律程序,车主和修理厂也往往不会被追究法律责任,但是这并不意味着车主就不需要面对风险。

上述人士告诉记者,无论是何种“代撞”,都需要重新制造交通事故,这些行为都会对汽车的质量和使用寿命造成影响。“可能当时看不出来,但其实每次碰撞都会影响车辆的结构,对车辆的安全性带来隐患。车主为了能节约一点修车费,却可能要承担将来更为严重的后果,得不偿失。”

此外,有修理厂的高级技术人员也对记者透露,为了能获得更高的利润,一些修理厂在对“代撞”车辆进行维修时,也可能会偷工减料,选用质量较差的配件,或者将原本需要更换的配件只做修复处理。“比如,按照标准,撞车后如果气囊弹出了,整个气囊面板都需要更换,但有的修理厂可能为便宜,只进行修复,而这可能造成非常严重的后果。”

此外,保险专家也提示,目前车险保费是与车辆出险次数挂钩的,故意制造事故即使获得修车费的理赔,但也会直接导致下一年度续保时的费率提高,增加投保成本。

■专家提示

1.不要随意将车辆理赔全部交给修理厂处理,即使你委托修理厂代办,也需要经常关注自己的车险理赔信息。如目前平安财险等也都开通了微信等移动终端服务,可以进行投保咨询、保单及理赔进度的查询,即使查询自己的车险记录是否与此前出险的时间、原因及理赔金额相符。

2.不要接受修理厂或其他人员提出的所谓“代撞”服务,伪造交通事故骗取保险金属于违法行为,一旦事发,得不偿失。

3.不要帮助别人伪造交通事故。朋友的车撞了,但没买保险,于是用你名下投了保的车来制造全责事故,以便向保险公司理赔。且不说此行为涉嫌违法,自己爱车受损,还要为此承担投保费率上升的后果。

投保精明眼

假期自驾出行关注涉水、自燃险

即将到来的端午假期,也有不少人会选择自驾出行,为了能够玩得更开心,给爱车做好保障也是必不可少。除了出发前要做好车辆的检修保养之外,还应该检查一下车险保单,看看车险是否已经到期、已投保的险种是否足够。

近期,广东持续降雨,不少地方因为强降雨而造成了积水,大量汽车被雨水浸泡造成发动机损坏,很多车主由于没有购买相应的车险带来了较大的损失。车险专家提醒车主们这个季节要多加注意车子的保养问题,特别是发动机、油路、电路部分。此外对于在雨水较多的城市和地区,车主们在投保车损险时建议追投涉水险,避免发动机遭到雨水浸泡时发生较大的损失。如果一旦遭遇了水浸或者涉水熄火,车主应该做的是马上离开车辆,然后报警、报保险公司,等待救援。“千万不要强制二次点火,一旦水被吸入发动机,将造成发动机损坏,而且大部分保险都无法进行理赔。”保险专家提醒。

此外,对于一些“高龄”的车子,电路、油路部分会出现老化,在夏季这样炎热的天气易发生自燃现象,自燃险就可以派上用场。“尤其是自驾上路,长时间在高速公路上行驶,温度过高也会令车辆发生问题的概率大大增加。”修理厂的工作人员提醒,在车上除了要自备一些简易工具之外,灭火器也是必备的。

虽然购买哪些险种,要根据自己的驾驶习惯与开车环境而定,但现在私家车越来越多,豪车也是随处可见,这也令发生交通事故后的赔偿金额水涨船高。为了避免赔付风险,车主在投保三者险时也可将保费额度提升一个档,达到50万元或更多。

摘录转载资料来源:2013-6-8 新快报

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